Thứ tư, 15/07/2026
Gặp hiện tượng Honda CBR1000RR bị kêu ù ở gầm? Dưới đây là nguyên nhân thường gặp, thứ tự kiểm tra từ rẻ đến đắt, và bảng mã phụ tùng chính hãng cho đúng dòng CBR1000RR.
Bài viết phục vụ khách hàng toàn quốc và trên toàn quốc.
Tiếng ù đều theo tốc độ thường do bạc đạn bánh mòn; tiếng lọc cọc có thể do sên dĩa hoặc trục bánh.
| Triệu chứng thường gặp | Hướng kiểm tra / nguyên nhân |
|---|---|
| Bánh kêu ù, rơ, rung | rung tốc độ cao thường do bạc đạn/vành lệch/trục cong. |
| Sên kêu, giật ga, tăng tốc kém | với xe số, giật thường do truyền động; đừng nhầm với bố nồi (xe ga). |
Dấu hiệu cần thay: bánh rơ, kêu ù ở tốc độ cao, rung. Chẩn đoán phân biệt: rung tốc độ cao thường do bạc đạn/vành lệch/trục cong.
Chọn đúng: đúng mã bạc; ép đúng kỹ thuật, tra mỡ đủ.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 23212MFL000 | TẤM CHẶN VÒNG BI | — |
| 91001MFL003 | VÒNG BI 28X62X16 | — |
| 91002MFL003 | VÒNG BI 20X47X15.5 | — |
| 91003MFL003 | VÒNG BI 20X52X15 | — |
| 91008MFJD01 | VÒNG BI 6500 SPL | — |
| 91015MEL003 | VÒNG BI 18X27X23.8 | — |
| 91016MEL003 | VÒNG BI 18X27X23.8 | — |
| 91016MR7003 | VÒNG BI | — |
| 91017MEL003 | VÒNG BI 18X27X23.8 | — |
| 91026MEL003 | VÒNG BI 24X28X10 | — |
| 91051MFL003 | VÒNG BI 28X56X15 | — |
| 91052MCF003 | VÒNG BI 6005 | — |
| 91053MCJ003 | VÒNG BI 6905 | — |
| 91053MCJ751 | VÒNG BI 32X42X20 | — |
| 91071KV3005 | VÒNG BI | — |
| 91071MCJ003 | VÒNG BI 32X42X37 | — |
| 91072KT7003 | VÒNG BI 17X24X20 | — |
| 91074MBR722 | VÒNG BI 10 | — |
| 91101MFL881 | VÒNG BI 35X41X27.8 | — |
| 91102MFL881 | VÒNG BI 35X41X27.8 | — |
| 91103MFL881 | VÒNG BI 35X41X27.8 | — |
| 91106MCF003 | VÒNG BI 14X22X16 | — |
Khi nào nên thay: sên chùng/kêu, giật khi buông–thốc ga, răng dĩa mòn nhọn, hao xăng, tăng tốc kém. Tránh nhầm với bộ phận khác: với xe số, giật thường do truyền động; đừng nhầm với bố nồi (xe ga).
Tiêu chí chọn mã: đúng số răng nhông/dĩa và số mắt sên theo dòng; THAY ĐỒNG BỘ cả bộ.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 90309357000 | ĐAI ỐC LỤC GIÁC NHÔNG TẢI SAU 8MM | — |
Kích bánh lên lắc thử độ rơ, nghe vị trí tiếng kêu; kiểm tra bạc đạn, trục bánh và truyền động.
Thay bạc đạn khi có tiếng ù/rơ, tra dầu xích, giữ trục bánh đúng lực siết.
Bốn dấu hiệu nên kiểm tra: (1) bao bì nguyên niêm phong, không bị bóc mở; (2) tem nguồn gốc — hàng trong nước một tem phụ tùng, hàng nhập có tem nước sản xuất và tem Honda Việt Nam; (3) đúng mã theo Parts Catalogue thì chắc chắn ăn khớp; (4) hóa đơn VAT đầy đủ, giá đã gồm VAT. Thiếu một trong bốn, hãy cẩn trọng.
Kêu ù to dần khi chạy nhanh? Đặc trưng của bạc đạn bánh mòn.
Lọc cọc ở gầm? Có thể do sên dĩa mòn hoặc khớp rơ.
Nắm dấu hiệu và mã của Honda CBR1000RR bị kêu ù ở gầm giúp bạn thay đúng lúc, chọn đúng và đặt hàng chính xác. Chúng tôi hỗ trợ khách toàn quốc và giao hàng toàn quốc. Ưu tiên phụ tùng chính hãng để bền và an toàn.
CÔNG TY TNHH ĐỖ VĂN ORIENTED
Tên viết tắt: DOV ORIENTED CO., LTD
Liên hệ mở tài khoản CTV / Cung ứng hàng hóa: Quang Đỗ – 0983888624
Tải ứng dụng đặt phụ tùng B2B: DOV Oriented – Phụ Tùng B2B trên Google Play và App Store để tra mã, đặt hàng và theo dõi đơn nhanh hơn.
Hạ tầng nền tảng ICSPARTS sử dụng được lấy từ kho dữ liệu Markdown public của DOV Oriented : wiki.dov.vn
Luôn thay thế phụ tùng chính hãng, đúng mã phụ tùng để đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn!
