Thứ ba, 14/07/2026
Honda CB500F bị chết máy là tình trạng nhiều người gặp. Bài này chỉ ra nguyên nhân chết máy trên Honda CB500F và các phụ tùng cần kiểm tra/thay, kèm bảng mã chính hãng để bạn xử lý đúng chỗ.
Bài viết phục vụ khách hàng toàn quốc và trên toàn quốc.
Chết máy bất chợt (xe FI) thường do bơm xăng yếu, cảm biến/bộ điều khiển lỗi hoặc mô-bin đánh lửa chập chờn.
| Triệu chứng thường gặp | Hướng kiểm tra / nguyên nhân |
|---|---|
| Khó nổ, hụt ga, chết máy (FI) | đọc mã lỗi FI trước; hụt ga còn do lọc xăng nghẹt — đo áp suất xăng để tách lỗi. |
| Đèn FI, chết máy bất chợt | đọc mã lỗi trước; loại trừ cảm biến/giắc trước khi thay bộ điều khiển. |
| Đèn FI, sai thông số | đọc mã lỗi để xác định đúng cảm biến; loại trừ giắc/mát. |
| Sai lửa, máy yếu | đo điện trở cuộn; phân biệt với bugi và IC. |
Biểu hiện xuống cấp: khó nổ, hụt ga, chết máy, đèn FI báo lỗi (xe phun xăng). Phân biệt nguyên nhân: đọc mã lỗi FI trước; hụt ga còn do lọc xăng nghẹt — đo áp suất xăng để tách lỗi.
Cách chọn cho đúng: đúng cụm theo dòng; dùng xăng sạch.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 16700MKPJ01 | CỤM BƠM XĂNG | — |
Khi nào nên thay: đèn FI báo lỗi, sai lửa, chết máy không rõ nguyên nhân. Tránh nhầm với bộ phận khác: đọc mã lỗi trước; loại trừ cảm biến/giắc trước khi thay bộ điều khiển.
Tiêu chí chọn mã: đúng mã theo đời/phiên bản; hàng chính hãng.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 38770MKPD41 | ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ | — |
Dấu hiệu cần thay: đèn FI báo lỗi, sai thông số, chết máy. Chẩn đoán phân biệt: đọc mã lỗi để xác định đúng cảm biến; loại trừ giắc/mát.
Chọn đúng: đúng loại cảm biến theo dòng/đời.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 16060MKGL01 | CẢM BIẾN THÂN GA | — |
| 16081KPH701 | VÍT CẢM BIẾN GA 5X8.7 | — |
| 16082KPH701 | VÍT CẢM BIẾN GA 5X17 | — |
| 16083MGZD01 | PHỚT O CẢM BIẾN THÂN GA | — |
| 16084MGZD01 | PHỚT O CẢM BIẾN THÂN GA | — |
| 16085MGZD01 | BẢN LỀ CẢM BIẾN THÂN GA | — |
| 18190MGZJ40 | ỐP CẢM BIẾN ỐNG XẢ | — |
| 35160MGSD31 | CẢM BIẾN GÓC NGHIÊNG | — |
| 36533MKPD01 | CẢM BIẾN, TỈ LỆ HỖN HỢP KHÍ | — |
| 37500MKPD01 | Cảm biến trục cam | 37500MKPD02 |
| 37700MJED01 | CẢM BIẾN TỐC ĐỘ | — |
| 37870MGSD31 | CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ LÀM MÁT | — |
| 38510MKPJ01 | CẢM BIẾN TỐC ĐỘ VÀNH SAU | — |
| 38520MJWJ11 | CẢM BIẾN TỐC ĐỘ VÀNH TRƯỚC | — |
Biểu hiện xuống cấp: sai lửa, máy yếu/hụt, khó nổ khi nóng máy. Phân biệt nguyên nhân: đo điện trở cuộn; phân biệt với bugi và IC.
Cách chọn cho đúng: đúng mã theo dòng; kiểm tra giắc cao áp.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 30510MGZJ01 | MÔ BIN CAO ÁP | — |
| 30520MGZJ01 | MÔ BIN CAO ÁP | — |
Đọc mã lỗi FI trước; kiểm tra áp bơm xăng, giắc cảm biến và mô-bin; loại trừ giắc/mát lỏng.
Dùng xăng sạch, không để cạn bình, giữ giắc điện khô ráo.
Hàng chính hãng có nguồn gốc từ Honda Việt Nam (tem phụ tùng với hàng nội địa, hoặc tem nước sản xuất + tem Honda Việt Nam với hàng nhập), luôn nguyên niêm phong, đúng mã Parts Catalogue là lắp vừa, và giá đã bao gồm VAT với hóa đơn đầy đủ. Đây là các tiêu chí giúp bạn tự phân biệt thật – giả.
Xe đang chạy tự tắt máy? Nghi bơm xăng, cảm biến hoặc đánh lửa; đọc mã lỗi FI.
Chết máy sau khi lội nước? Kiểm tra giắc điện, bugi và IC.
Hiểu rõ khi nào cần thay và tra đúng mã Honda CB500F bị chết máy là cách tiết kiệm và an toàn nhất. Chúng tôi hỗ trợ khách toàn quốc và giao hàng toàn quốc. Lưu lại bảng mã ở trên để đặt hàng đúng ngay lần đầu.
CÔNG TY TNHH ĐỖ VĂN ORIENTED
Tên viết tắt: DOV ORIENTED CO., LTD
Liên hệ mở tài khoản CTV / Cung ứng hàng hóa: Quang Đỗ – 0983888624
Tải ứng dụng đặt phụ tùng B2B: DOV Oriented – Phụ Tùng B2B trên Google Play và App Store để tra mã, đặt hàng và theo dõi đơn nhanh hơn.
Bạn đang tìm dây curoa Honda SH 160i 2026? Bài viết tập trung đúng trọng tâm: khi nào cần thay dây curoa, cách chọn cho Honda SH 160i 2026, kèm bảng mã dây curoa chính hãng để đặt hàng chuẩn.
Bài viết phục vụ khách hàng toàn quốc và trên toàn quốc.
Khi nào nên thay: xe ga ì, hú, trượt, mất bốc; dây nứt/xơ mép; bi nồi mòn méo.
Tránh nhầm với bộ phận khác: ì còn do bố ba càng, chuông nồi — nên mở nồi kiểm tra tổng thể.
Chu kỳ gợi ý: dây curoa + bi nồi ~20.000–24.000 km (tham khảo), thay đồng bộ.
Tiêu chí chọn mã: đúng dòng xe; vệ sinh buồng nồi khô sạch khi thay.
Lưu ý khi thay: chỉ thay dây giữ bi cũ; lắp bi sai chiều/khối lượng làm sai độ bốc.
Để chắc chắn đúng mã dây curoa cho SH 160i 2026: xác định năm sản xuất, bản tiêu chuẩn/đặc biệt và kiểu phanh trước khi đối chiếu; ưu tiên mã ở cột “Mã thay thế” khi có. Khi cần tuyệt đối chính xác, tra theo số khung tại Panel.dov.vn.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 23100K0RV01 | DÂY ĐAI TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG | — |
| 23100K0SV01 | DÂY ĐAI TRUYỀN CHUYỂN ĐỘNG | — |
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 23226KVB900 | CON LĂN DẪN HƯỚNG | — |
Bốn dấu hiệu nên kiểm tra: (1) bao bì nguyên niêm phong, không bị bóc mở; (2) tem nguồn gốc — hàng trong nước một tem phụ tùng, hàng nhập có tem nước sản xuất và tem Honda Việt Nam; (3) đúng mã theo Parts Catalogue thì chắc chắn ăn khớp; (4) hóa đơn VAT đầy đủ, giá đã gồm VAT. Thiếu một trong bốn, hãy cẩn trọng.
Khi nào cần thay dây curoa cho SH 160i 2026? Khi xuất hiện dấu hiệu nêu trên hoặc tới chu kỳ tham khảo; nên kiểm tra định kỳ.
Mã dây curoa cũ hết hàng thì sao? Xem cột “Mã thay thế” — Honda thường có mã tương thích ngược.
Làm sao chắc đúng mã cho xe của tôi? Đối chiếu theo đời/phiên bản và số khung; tra Panel.dov.vn hoặc hỏi nhà cung cấp.
Hiểu rõ khi nào cần thay và tra đúng mã dây curoa Honda SH 160i 2026 là cách tiết kiệm và an toàn nhất. Chúng tôi hỗ trợ khách toàn quốc và giao hàng toàn quốc. Lưu lại bảng mã ở trên để đặt hàng đúng ngay lần đầu.
CÔNG TY TNHH ĐỖ VĂN ORIENTED
Tên viết tắt: DOV ORIENTED CO., LTD
Liên hệ mở tài khoản CTV / Cung ứng hàng hóa: Quang Đỗ – 0983888624
Tải ứng dụng đặt phụ tùng B2B: DOV Oriented – Phụ Tùng B2B trên Google Play và App Store để tra mã, đặt hàng và theo dõi đơn nhanh hơn.
Bài viết về nhông sên dĩa Honda Dream tổng hợp kinh nghiệm nhận biết và chọn thay: từ dấu hiệu nhông sên dĩa xuống cấp, cách phân biệt nguyên nhân, đến bảng tra mã chính hãng cho đúng dòng Dream.
Bài viết phục vụ khách hàng toàn quốc và trên toàn quốc.
Khi nào nên thay: sên chùng/kêu, giật khi buông–thốc ga, răng dĩa mòn nhọn, hao xăng, tăng tốc kém.
Tránh nhầm với bộ phận khác: với xe số, giật thường do truyền động; đừng nhầm với bố nồi (xe ga).
Chu kỳ gợi ý: tra dầu sên mỗi ~500–1.000 km; thay cả bộ ~15.000–25.000 km (tham khảo).
Tiêu chí chọn mã: đúng số răng nhông/dĩa và số mắt sên theo dòng; THAY ĐỒNG BỘ cả bộ.
Lưu ý khi thay: chỉ thay sên giữ nhông/dĩa cũ khiến sên mới nhanh hỏng; căng sên quá chặt gây rơ bạc.
Để chắc chắn đúng mã nhông sên dĩa cho Dream: xác định năm sản xuất, bản tiêu chuẩn/đặc biệt và kiểu phanh trước khi đối chiếu; ưu tiên mã ở cột “Mã thay thế” khi có. Khi cần tuyệt đối chính xác, tra theo số khung tại Panel.dov.vn.
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 23801GF6000 | NHÔNG TẢI TRƯỚC (14RĂNG) | 23801KRS860 |
| 23801KRS860 | NHÔNG TẢI TRƯỚC (14RĂNG) | — |
| 23801KTL780 | NHÔNG TẢI TRƯỚC (14RĂNG) | — |
| 23801KTM900 | NHÔNG TẢI TRƯỚC (14RĂNG) | — |
| 23802GN5910 | KHÓA NHÔNG TẢI TRƯỚC | — |
| 2380HKFV000 | Nhông tải trước (14răng) | — |
| 41201GN5760 | NHÔNG TẢI SAU (36 RĂNG) | — |
| 41201KTL790 | NHÔNG TẢI SAU (36 RĂNG) | — |
| 41201KWWB20 | NHÔNG TẢI SAU (37RĂNG) | — |
| 42610GBG305 | Cụm bắt nhông tải sau | 42610GN5760 |
| 42610GN5760 | CỤM BẮT NHÔNG TẢI SAU | — |
| 42615KFV950 | CỤM BẮT NHÔNG TẢI SAU | — |
| 42615KWWE00 | CỤM BẮT NHÔNG TẢI SAU | — |
| 90128GS4000 | Gu dông bắt nhông tải sau 8×43 | — |
| 90128KWB600 | GUDÔNG BẮT NHÔNG TẢI SAU 8X18 | — |
| 90309357000 | ĐAI ỐC LỤC GIÁC NHÔNG TẢI SAU 8MM | — |
| H2380GF6000 | NHÔNG TẢI TRƯỚC | 2380HKFV000 |
| H4120GN5760 | Nhông tải sau | — |
| Mã phụ tùng | Tên phụ tùng | Mã thay thế |
|---|---|---|
| 40530459961 | XÍCH TẢI (96 MẮT) | 40530KFV830 |
| 40530GBGB20 | XÍCH TẢI (96 MẮT) | 40530KFV830 |
| 40530KFV830 | Xích tải (96 mắt) | — |
| 40530KWWB21 | XÍCH TẢI (KMC) 102 MẮT | — |
| 40531KEV900 | Khoá xích tải | — |
| 40531KRS900 | KHOÁ XÍCH TẢI | — |
| 40591GBGB20 | ĐỆM NHỰA ĐỠ XÍCH TẢI | — |
| 40591KFV790 | ĐỆM NHỰA ĐỠ XÍCH TẢI | — |
| 40591KZVT00 | ĐỆM NHỰA ĐỠ XÍCH TẢI | — |
| 87505KFV790 | TEM THÔNG SỐ LỐP & XÍCH TẢI | — |
| 87507GBGB20 | TEM HƯỚNG DẪN XÍCH TẢI | — |
| H4053KRS900 | XÍCH TẢI (428-96) | — |
Hàng chính hãng có nguồn gốc từ Honda Việt Nam (tem phụ tùng với hàng nội địa, hoặc tem nước sản xuất + tem Honda Việt Nam với hàng nhập), luôn nguyên niêm phong, đúng mã Parts Catalogue là lắp vừa, và giá đã bao gồm VAT với hóa đơn đầy đủ. Đây là các tiêu chí giúp bạn tự phân biệt thật – giả.
Bao lâu nên kiểm tra nhông sên dĩa của Dream? Theo chu kỳ tham khảo trong bài, hoặc ngay khi thấy dấu hiệu bất thường.
Nên chọn mã cũ hay mã thay thế? Ưu tiên mã thay thế mới nếu có — thường tương thích ngược và sẵn hàng hơn.
Mua nhông sên dĩa Dream ở đâu cho chuẩn? Chọn nơi tra được mã theo số khung và cung cấp đúng mã chính hãng.
Nắm dấu hiệu và mã của nhông sên dĩa Honda Dream giúp bạn thay đúng lúc, chọn đúng và đặt hàng chính xác. Chúng tôi hỗ trợ khách toàn quốc và giao hàng toàn quốc. Ưu tiên phụ tùng chính hãng để bền và an toàn.
CÔNG TY TNHH ĐỖ VĂN ORIENTED
Tên viết tắt: DOV ORIENTED CO., LTD
Liên hệ mở tài khoản CTV / Cung ứng hàng hóa: Quang Đỗ – 0983888624
Tải ứng dụng đặt phụ tùng B2B: DOV Oriented – Phụ Tùng B2B trên Google Play và App Store để tra mã, đặt hàng và theo dõi đơn nhanh hơn.
Hạ tầng nền tảng ICSPARTS sử dụng được lấy từ kho dữ liệu Markdown public của DOV Oriented : wiki.dov.vn
Luôn thay thế phụ tùng chính hãng, đúng mã phụ tùng để đảm bảo xe vận hành ổn định và an toàn!
