| Mã phụ tùng | Thông tin phụ tùng | Giá | Số lượng | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 | 17575-MKN-D50 17575MKND50 | 17575-MKN-D50 | Ốp công tắc tay lái | 17575-MKN-D50 Ốp công tắc tay lái | 113.400 ₫ |
|
|
| #2 | 19639-KEE-630 19639KEE630 | 19639-KEE-630 | Đệm cao su | 19639-KEE-630 Đệm cao su | 368.280 ₫ |
|
|
| #4 | 30435-MKN-D50 30435MKND50 | 30435-MKN-D50 | Ốp nhận cầu nối tay lái | 30435-MKN-D50 Ốp nhận cầu nối tay lái | 33.480 ₫ |
|
|
| #5 | 35010-MKY-D50 35010MKYD50 | 35010-MKY-D50 | Bộ khóa điện | 35010-MKY-D50 Bộ khóa điện | 5.371.300 ₫ |
|
|
| #6 | 35100-MKY-D51 35100MKYD51 | 35100-MKY-D51 | Bộ khóa công tắc máy | 35100-MKY-D51 Bộ khóa công tắc máy | 3.144.900 ₫ |
|
|
| #7 | 35101-MKY-D51 35101MKYD51 | 35101-MKY-D51 | Giá cụm khóa điện | 35101-MKY-D51 Giá cụm khóa điện | 591.840 ₫ |
|
|
| #8 | 35113-MJE-D00 35113MJED00 | 35113-MJE-D00 | Biểu tượng chìa khóa | 35113-MJE-D00 Biểu tượng chìa khóa | 155.520 ₫ |
|
|
| #9 | 35121-MJE-D02 35121MJED02 | 35121-MJE-D02 | Phôi chìa khóa | 35121-MJE-D02 Phôi chìa khóa | 436.700 ₫ |
|
|
| #10 | 35910-MJE-D00 35910MJED00 | 35910-MJE-D00 | Dẫn hướng cầu nối giảm xóc trái | 35910-MJE-D00 Dẫn hướng cầu nối giảm xóc trái | 37.800 ₫ |
|
|
| #11 | 45157-MKN-D10 45157MKND10 | 45157-MKN-D10 | Kẹp C bên phải | 45157-MKN-D10 Kẹp C bên phải | 58.320 ₫ |
|
|
| #12 | 50197-MKN-D50 50197MKND50 | 50197-MKN-D50 | Giá đỡ ổ khóa | 50197-MKN-D50 Giá đỡ ổ khóa | 455.760 ₫ |
|
|
| #13 | 53100-MKN-D10 53100MKND10 | 53100-MKN-D10 | Tay lái | 53100-MKN-D10 Tay lái | 822.960 ₫ |
|
|
| #14 | 53104-MGZ-J00 53104MGZJ00 | 53104-MGZ-J00 | Đối trọng tay lái | 53104-MGZ-J00 Đối trọng tay lái | 98.280 ₫ |
|
|
| #15 | 53105-MGZ-J00 53105MGZJ00 | 53105-MGZ-J00 | Đối trọng tay lái | 53105-MGZ-J00 Đối trọng tay lái | 119.880 ₫ |
|
|
| #16 | 53107-KM9-000 53107KM9000 | 53107-KM9-000 | Cao su đối trọng tay lái | 53107-KM9-000 Cao su đối trọng tay lái | 78.840 ₫ |
|
|
| #17 | 53108-MJ0-000 53108MJ0000 | 53108-MJ0-000 | Kẹp cao su giá giữ đầu tay lái | 53108-MJ0-000 Kẹp cao su giá giữ đầu tay lái | 26.400 ₫ |
|
|
| #18 | 53109-MV4-000 53109MV4000 | 53109-MV4-000 | Cao su b đệm đầu tay lái | 53109-MV4-000 Cao su b đệm đầu tay lái | 57.240 ₫ |
|
|
| #19 | 53150-MKN-D10 53150MKND10 | 53150-MKN-D10 | Tay nắm bên trái | 53150-MKN-D10 Tay nắm bên trái | 851.040 ₫ |
|
|
| #20 | 53190-MKN-D50 53190MKND50 | 53190-MKN-D50 | Giá bắt | 53190-MKN-D50 Giá bắt | 166.320 ₫ |
|
|
| #21 | 53230-MKN-D10 53230MKND10 | 53230-MKN-D10 | Cầu nối giảm xóc | 53230-MKN-D10 Cầu nối giảm xóc | 1.345.680 ₫ |
|
|
| #22 | 53232-MJ4-670 53232MJ4670 | 53232-MJ4-670 | Chụp đai ốc trợ lái | 53232-MJ4-670 Chụp đai ốc trợ lái | 274.320 ₫ |
|
|
| #23 | 80101-MFJ-D00 80101MFJD00 | 80101-MFJ-D00 | Bạc đệm chắn bùn sau | 80101-MFJ-D00 Bạc đệm chắn bùn sau | 70.400 ₫ |
|
|
| #24 | 83551-GE2-000 83551GE2000 | 83551-GE2-000 | Cao su đệm bầu lọc khí | 83551-GE2-000 Cao su đệm bầu lọc khí | 6.480 ₫ |
|
|
| #25 | 90107-MGE-000 90107MGE000 | 90107-MGE-000 | Bu lông 8x40 | 90107-MGE-000 Bu lông 8x40 | 46.200 ₫ |
|
|
| #26 | 90107-MJN-A00 90107MJNA00 | 90107-MJN-A00 | Bu lông 8mm | 90107-MJN-A00 Bu lông 8mm | 82.500 ₫ |
|
|
| #27 | 90116-SP0-003 90116SP0003 | 90116-SP0-003 | Chốt cài | 90116-SP0-003 Chốt cài | 10.800 ₫ |
|
|
| #28 | 90123-MKF-D60 90123MKFD60 | 90123-MKF-D60 | Bu lông 8x35 | 90123-MKF-D60 Bu lông 8x35 | 68.200 ₫ |
|
|
| #29 | 90126-MKN-D10 90126MKND10 | 90126-MKN-D10 | Vít 6x50 | 90126-MKN-D10 Vít 6x50 | 16.500 ₫ |
|
|
| #30 | 90304-KGA-900 90304KGA900 | 90304-KGA-900 | Đai ốc cổ lái | 90304-KGA-900 Đai ốc cổ lái | 115.500 ₫ |
|
|
| #31 | 90503-KGA-900 90503KGA900 | 90503-KGA-900 | Đệm | 90503-KGA-900 Đệm | 17.600 ₫ |
|
|
| #32 | 91059-KY2-711 91059KY2711 | 91059-KY2-711 | Vít tự ren 3x16 | 91059-KY2-711 Vít tự ren 3x16 | 15.400 ₫ |
|
|
| #33 | 91554-SM4-003 91554SM4003 | 91554-SM4-003 | Thanh kẹp (đỏ) | 91554-SM4-003 Thanh kẹp (đỏ) | 19.440 ₫ |
|
|
| #34 | 93891-050-1808 938910501808 | 93891-050-1808 | Vít 5x18 | 93891-050-1808 Vít 5x18 | 16.500 ₫ |
|
|
| #35 | 94103-05800 9410305800 | 94103-05800 | Lọc. 5mm | 94103-05800 Lọc. 5mm | 12.100 ₫ |
|
