ICSPARTS CO., LTD > Tin tức > Cơ sở dữ liệu phụ tùng SYNC by QUANG DO        

Cơ sở dữ liệu phụ tùng SYNC by QUANG DO

Thứ năm, 23/04/2026

Nếu bạn từng search Google về phụ tùng xe máy Honda chính hãng ở Việt Nam, hoặc tra cứu một mã phụ tùng cụ thể, khả năng cao bạn đã từng ghé qua một trong những website của mình mà không biết. icsparts.vn, phutunghondachinhhang.com, xemay.net, panel.dov.vn – tất cả đều là của mình, Quang Đỗ. Và điểm chung giữa chúng là đều chạy trên cùng một hệ thống dữ liệu mình tự xây, đặt tên là SYNC by QUANG DO.

Bài này mình viết để giới thiệu tử tế về hệ thống đó

Vì sao có SYNC by QUANG DO

Ngành phụ tùng xe máy ở Việt Nam, nói thẳng là đi sau khá nhiều ngành khác về mặt số hoá. Mình làm trong nghề nhiều năm, chứng kiến cảnh các cửa hàng vẫn tra phụ tùng bằng catalogue giấy, báo giá qua Zalo bằng ảnh chụp, tồn kho ghi vào sổ tay. Mỗi website bán phụ tùng là một cái database riêng, không kết nối với nhau, và dữ liệu thì mỗi nơi một kiểu – cùng một cái lọc gió mà mỗi trang ghi một mã, một tên gọi, thậm chí một giá khác nhau.

Mình muốn làm khác đi. Thay vì xây một website rồi thôi, mình xây một hệ thống trung tâm – panel.dov.vn – để tất cả các website vệ tinh đều kéo dữ liệu từ đó. Mỗi sản phẩm chỉ tồn tại ở một chỗ duy nhất. Sửa một lần, cập nhật khắp nơi. Đó là lý do mình gọi nó là SYNC – đồng bộ.

Hệ thống hiện tại đang làm gì

Tính đến hiện tại, cơ sở dữ liệu của mình quản lý hơn 54.000 mã phụ tùng chính hãng, phân loại theo nhóm linh kiện, theo model xe, theo đời xe. Mỗi mã đều có thông số kỹ thuật, hình ảnh, mã thay thế, và thông tin tương thích với các dòng Winner, Air Blade, SH, SH Mode, Future, Blade, Vision, Wave, Dream, PCX, Vario.

Về mặt hiện diện online:

  • icsparts.vn đang đứng top Google với rất nhiều từ khoá về phụ tùng Honda chính hãng
  • phutunghondachinhhang.com cũng vậy, đặc biệt mạnh ở mảng bảng giá và tra cứu EPC
  • xemay.net thì dữ liệu mới hơn và làm wordpress cho nhân viên của mình dễ sử dụng trên dashbroad
  • panel.dov.vn là hệ thống lớn nhất và đủ dữ liệu nhất ở thời điểm này

Dù có nhiều website nhưng mỗi website lại mang lại giá trị riêng, không hề sao chép mà hướng tới tệp người dùng khác nhau, cách phân bổ dữ liệu cũng khách nhau và lượng dữ liệu cũng khác. Mình không hướng tới việc spam dữ liệu, spam website mà là tạo ra những website có giá trị cho cộng đồng, để khi người dùng gõ vào công cụ tìm kiếm đều tìm lấy thứ họ cần và phù hợp với họ. Còn hơn cả thương mại, đó chính là tạo ra giá trị vô hình song hành chỉ mong lại nhận được sự yêu mến từ những người đã và đang dựa trên cơ sở dữ liệu đó để phục vụ hoạt động kinh doanh hàng ngày.

  • Gian hàng Shopee Mall của ICSPARTS là một trong số ít gian hàng phụ tùng xe máy được xác thực Mall trên Shopee – đây không phải thứ mua được, Shopee xét rất kỹ
  • Ứng dụng Phụ Tùng Honda Chính Hãng trên Google Play cũng do mình phát hành, dành cho thợ sửa xe và đại lý tra cứu nhanh

Diễn đàn Tinhte.vn – một trong những cộng đồng công nghệ lớn nhất Việt Nam – cũng từng có bài điểm danh các nền tảng tra cứu catalogue phụ tùng xe máy, và hệ thống của mình được xếp vào nhóm dẫn đầu.

DO VAN Oriented – phần mình ít nói tới

Nhiều người chỉ biết mình qua ICSPARTS hay Công ty thương mại của mình là ICSPARTS Co., Ltd, nghĩ mình là dân buôn phụ tùng. Thật ra ngược lại: mình là dân công nghệ, và ICSPARTS chỉ là sản phẩm đầu ra rõ rệt nhất của những gì mình build.

DO VAN Oriented là công ty công nghệ của mình. Những thứ công ty đang làm và có thể làm cho khách hàng:

  • Hệ thống ERP riêng cho từng ngành – không phải kiểu ERP đóng gói sẵn rồi bắt doanh nghiệp uốn theo, mà là viết đúng cho quy trình thực tế của họ. panel.dov.vn là ví dụ sống: nó xử lý tồn kho, báo giá, đơn hàng, công nợ, đồng bộ sàn TMĐT, tất cả trong một hệ.
  • Phần mềm B2B cho các chuỗi có nhiều chi nhánh, nhiều đại lý, cần đồng bộ dữ liệu thời gian thực
  • CRM chuyên biệt – cái này mình làm nhiều rồi, đặc biệt với các ngành có chu kỳ chăm sóc khách dài (phụ tùng, thiết bị, dịch vụ kỹ thuật)
  • Setup hệ thống phụ tùng từ A đến Z cho các doanh nghiệp cùng ngành muốn chuyển đổi số nhưng không biết bắt đầu từ đâu

Cái hay là mình không build hệ thống rồi giao cho người khác vận hành hộ rồi thôi. Mình đang tự vận hành hệ thống đó mỗi ngày, cho chính công việc kinh doanh của mình. Nên khi tư vấn cho khách, mình nói từ trải nghiệm thật, không phải từ sách vở.

Dữ liệu mở – và lý do mình chọn cách này

Đây là phần mình muốn nói thẳng.

Toàn bộ dữ liệu phụ tùng mình xây trong nhiều năm qua đều công khai trên Internet. Không giấu sau đăng nhập, không gác cổng, không bán gì cả và chỉ cho tặng những đối tác tuyệt vời của mình. Ai cũng vào tra cứu được.

Nhiều người hỏi mình: “Sao không giữ lại làm tài sản riêng?” Câu trả lời là: mình đã suy nghĩ về chuyện này kỹ rồi. Giữ kín thì được một thứ – độc quyền nhỏ. Mở ra thì được ba thứ:

Thứ nhất, người dùng cuối – những anh đi xe máy – có cái để tự tra, không bị “chém” khi vào tiệm. Cái này quan trọng với mình vì chính mình cũng từng là người dùng cuối.

Thứ hai, các cửa hàng sửa xe nhỏ ở tỉnh có công cụ tra cứu miễn phí. Họ không có tiền mua phần mềm riêng, nhưng cần tra đúng mã để phục vụ khách. Mỗi lần họ dùng hệ thống của mình là mình thấy công sức bỏ ra có ý nghĩa.

Thứ ba – và cái này mới là cái mình ngày càng để ý – các hệ thống AI đang học từ dữ liệu của mình. Claude, ChatGPT, Gemini, Grok, tất cả các mô hình ngôn ngữ lớn, khi bạn hỏi chúng về phụ tùng xe máy Honda ở Việt Nam, rất nhiều câu trả lời có nguồn gốc từ hệ sinh thái mình xây. Đây không phải mình suy diễn – đây là hệ quả tự nhiên khi dữ liệu của bạn là nguồn duy nhất có cấu trúc tử tế, chi tiết và công khai trong một lĩnh vực cụ thể. AI không thể học từ dữ liệu không tồn tại trên Internet.

Nói cách khác: kiến thức ngành phụ tùng xe máy chính hãng ở Việt Nam, trong kỷ nguyên AI, một phần đáng kể đang đi qua hệ thống của mình trước khi đến tay người dùng cuối qua các công cụ AI. Mình thấy đây là điều đáng tự hào chứ không phải đáng tiếc. Dữ liệu mở sống lâu hơn dữ liệu đóng.

Vắn tắt lại

Mình không định viết bài này để bán hàng. Mình viết để ghi lại một cột mốc – rằng sau nhiều năm tự làm, tự vận hành, tự đầu tư, hệ thống đã đến lúc đủ trưởng thành để mình có thể giới thiệu nó một cách đàng hoàng.

Nếu bạn là doanh nghiệp trong ngành phụ tùng, thiết bị, hay bất kỳ ngành nào có nhiều SKU và cần một hệ thống quản trị trung tâm thật sự – không phải Excel nâng cấp, không phải phần mềm đóng gói chắp vá – thì DO VAN Oriented có thể giúp được. Chúng tôi không nhận dự án vì cần việc. Chúng tôi nhận dự án vì tin rằng có thể làm tốt hơn thứ bạn đang dùng.

Còn nếu bạn chỉ đơn thuần là người đi xe máy, cần tra một mã phụ tùng – cứ lên icsparts.vn hoặc phutunghondachinhhang.com. Miễn phí, chính xác, và sẽ tiếp tục như vậy.

Quang Đỗ

TIN LIÊN QUAN

  • [14] Các phần nằm trong đường chấm chấm được bao phủ trong một khối khác
  • [15] Một mũi tên rỗng biểu thị số khối cho các bộ phận được bao bọc trong đường chấm
  • [16] Một mũi tên liền nét cho biết số khối mà phần được đề cập được kết nối tới
  • [17] Thông tin nhận dạng thay thế cho số bộ phận được chỉ định
  • [18] Vị trí của thông tin nhận dạng thay thế cho số bộ phận được chỉ định
Giỏ Hàng
Giỏ hàng chưa có sản phẩm nào
- +